近期，高铁“熊孩子”事件频出，公众对此善良度颇高。近日，有名作者苏小懒在乘坐广州至珠海的动车时，孩子悠然坐着，却被乘务员两次提醒管好孩子。而后，她在外交平台发文阐发了事情，暗示嗅觉被冒犯，明确表态反对区别对待，并号召公众对婴幼儿家庭要有包容度，此言论一出引来网友热议。

7月25日，苏小懒告诉上游新闻（报料邮箱baoliaosy@163.com）记者，我方在12306上进行了投诉。铁路部门暗示，是乘务员安全宣传不到位，形成扭曲。探讨法律界东说念主士暗示，铁路方面的作念法在正当性上并无问题，但乘务员在劝解中应瞩目语言的口吻和时势，淌若乘客感到不适，有权建议投诉。

坐动车被两次提醒“管好孩子”

7月25日，苏小懒告诉上游新闻记者，本日她还未走进车厢，还站在车厢外，乘务员便提醒她管好孩子，不要乱跑，不要惊扰到别东说念主。

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苏小懒认为，我方什么皆还莫得作念，甚而还未进车厢，乘务员便单独进行提醒，她认为这是一种冒犯。随后我方孩子仅仅悠然地坐在位置上画画，乘务员又过来提醒了一次，“然后这节车厢通盘带孩子的家庭皆被单独提醒了。”

苏小懒还暗示，不少网友留言称，有些车厢播退回会播报，淌若婴幼儿哭闹，请到车厢邻接处安抚，“铁路方手脚职责主说念主员终点澄莹车厢邻接处相对危急，有战斗的东说念主接沸水，且踟蹰最大，杂音最大，把儿童驱赶到这么的所在去，很容易跌倒发生危急。”苏小懒质疑，“为什么铁路方会挑升针对带儿童的家庭进行这种提醒？”

苏小懒暗示，其时通盘列车车厢皆终点吵闹，甚而听不到播送的声息，有的东说念主在打电话，有的东说念主手机开功放，有东说念主在聊天，而乘务员又对通盘带儿童出行的家庭进行提醒，这是一种区别对待，是对带儿童出行的家庭的一种气忿。

5月25日，马斯克旗下的脑机接口公司Neuralink宣布，经过几个月的交涉，它终于获得了美国食品药品监督管理局（Food and Drug Administration，简称FDA）的批准，马上会启动其首个人体实验。这意味着，该公司将脑机接口技术商业化的进程会进入加速阶段。

苏小懒也号召，照实会有一定好处力的，年齿相比大的儿童吵闹的本领，父母对其放肆，然而不不错这么极点的例子，对通盘的儿童一视同仁，甚而孩子什么皆没作念，就先进行提醒。

苏小懒以最近媒体报说念的“高铁座位二维码可投诉小一又友吵闹”和“三岁半萌娃坐高铁10小时不哭不闹”为例，但愿通过上游新闻号召，对这类征象进行正向积极带领。她建议政府职能部门和全球交通器具解决者施展作用，张贴宣传关爱未成年的海报、口号，对带儿童出行的家庭，提供更有温度、更有循序的全球维持，也请大众对出行的婴幼儿家庭有一些包容，不要拿成东说念主的出行闲雅礼节来条件婴小童。

苏小懒也号召家长一又友们护理好我方的孩子，多掌抓一些育儿妙技，出行时多准备一些玩物、史籍，同期也不必过于恐忧。孩子因为年龄不同、性情不同，在乘坐交通器具时，会有不同的阐发。她以南航的劳动为例建议建议，“他们会在飞机上提供一些拼图贴纸，让专家去拼，惟一有儿童的家庭皆会发一份，这个就有温度、有循序。”

铁路部门：乘务员语言时势差别形成扭曲

在苏小懒公开乘坐动车被冒犯的帖子后，网友挟恨满腹。有部分网友暗示维持，认为乘务员行动不适宜，“他有莫得去提醒那些吵闹的成年东说念主？”“孩子其实皆懂的，他们一样会嗅觉到冒犯，而这种冒犯对他们的伤害我投诚大于对成年东说念主。”也有不少家长也纷繁共享，我方带孩子被提醒的经验：孩子悠然坐着，就被屡次提醒不要惊扰他东说念主，但愿对孩子多些优容。

也有部分网友认为这种提醒仅仅出于乘务员基本义务，并莫得什么问题，是作者太敏锐。“东说念主家作念我方的职责，你孩子悠然也无谓过意，无谓对号入座”“东说念主家提醒有什么差别？无谓太敏锐。”苏小懒也告诉上游新闻记者，我方因为此事受到了部分网友的“网暴”。

还有一些网友指出，令东说念主反感的是那些任由孩子歪缠而毫无手脚的家长。“厌烦的不是小孩，而是不手脚的大东说念主。”

苏小懒在投诉到12306后，铁路职责主说念主员挑升打电话进行了同样，苏小懒也公布了探讨电话灌音。

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上游新闻记者瞩目到，在同样中，职责主说念主员暗示，“咱们也调了视频进行拜谒，应该是您两边产生疏歧，有不同的观点。”对方暗示，暗示是乘务员安全宣传不到位、语言时势差别形成扭曲。

职责主说念主员也对乘客感受到了不好的搭车体验抒发了歉意，暗示列车班组会进一步召开分析会权谋这个问题，但也强调“说的播送问题在咱们车上莫得发现。”

职责主说念主员讲明，对于带儿童乘坐火车出行的家庭，乘务员会进行安全辅导，提醒他们在车厢内尽量少往还少跑动，幸免磕伤碰伤。

上游新闻记者也探讨到12306广州铁路劳动中心，职责主说念主员暗示，莫得轨则乘务员必须提醒带儿童的家长管好小孩，当今对于带儿童乘坐铁路交通的乘客也莫得相应浅易计谋，“致密的搭车环境是靠雄壮搭客和铁路方面共同珍视的，也建议雄壮的搭客皆保管好我方的孩子。”

对于苏小懒提到的列车播送问题，职责主说念主员暗示，“当今播送方面莫得播报让哭闹小童去车厢邻接处哄劝，淌若照着实相比吵闹的情况下，乘务员会进行提醒。”

讼师：铁路方面正当性无问题

河南泽槿讼师事务所主任付建认为，率先不错详情的是铁路方面的作念法在正当性上并无问题，近期对于高铁车厢孩童吵闹引起的纠纷较多，公论给以了铁路方面较大压力，为了珍视车厢内的治安，铁路职责主说念主员聘请劝解带孩子的家长“管好我方的孩子”并无坏心，也不触及侮辱、降低、挑衅生事，是泛泛的履职行动。

不外，淌若乘务员在语言的口吻和时势上不适宜，让乘客感到不适，甚而认为受到了气忿，铁路方面仍是需要加强对乘务东说念主员的培训。

付建认为，手脚处职业的从业东说念主员，列车乘务员应当生动、合理地进行车厢解决，尊重每一个乘客的权利和尊荣，在辅导时应当使用尊重的口吻，不可挑衅激起乘客的热枕。

对于苏小懒建议的投诉，付建暗示，乘客有权对其认为不适的搭车劳动拿起投诉，有权条件获取合理的讲明和校正，然而该劳动是否照实违法，需要铁路方面进行拜谒，淌若该乘务员并莫得使用不当的语言进行劝解，属于泛泛履职行动，则不会受到惩处。

上游新闻记者瞩目到，苏小懒也收到了一些孩子家长发来的私信，敷陈了近似的搭车遭受。对于接下来是否会对铁路部门拿起民事诉讼粗略公益诉讼，苏小懒暗示，“更应该由中国铁路进行的里面培训、整改，而不是由我去告状来股东改造。”

付建也暗示，行政公益诉讼是指稽查院认为行政主体欺诈权柄的行动作恶，侵害了全球利益或有侵害之虞时，东说念主民稽查院照章向东说念主民法院拿告状讼的轨制。而本次事件中，建议劝解的乘务员是铁路职责主说念主员，并非行政王法东说念主员，不是公益行政诉讼的适格被告，况且本案与乘客有告成猛烈关系，苏女士无法拿起公益行政诉讼，但不错拿起民事诉讼。

上游新闻记者汤皓实习生牟慧仪温淑蛉香港六合彩三公